С каждым годом его популярность растет. Технический вид спорта объединяет скорость, азарт и точный расчет, привлекает все больше внимания учащихся разных возрастов – от 11 до 17 лет. От участников требуется не только умение управлять моделью, но и предельно концентрироваться на трассе.

В заезде соревновались 26 команд. Более 50 претендентов на победу представили свои автомобили на гоночных трассах.

«Целью мероприятия является популяризация автомодельного спорта. Также созданы условия для развития интересов к спортивно-технической направленностью и выявление сильнейших участников», - рассказала начальник отдела воспитания, дополнительного образования и организации каникулярного отдыха департамента образования Сургута Анна Фесюк.

На соревнованиях можно увидеть различные радиоуправляемые модели. Одни ребята выходят на старт с готовой покупной техникой, другие предпочитают запрограммировать и собрать своими руками собственную гоночную версию. Но происхождение автомобиля здесь не главное. На первый план выходит мастерство управления и знание технических аспектов. Оценивают работы члены жюри в двух возрастных категориях.

«Соревнования пройдут в двух номинациях: возрастных категориях до 13 лет и старше 13 лет, зачеты командно-личные. То есть, есть и командный зачет, и отдельно личный. Задача - проехать трассу как можно быстрее, не сбив ни одного стаканчика», - пояснил педагог дополнительного образования МАОУ ДО «Технополис» Ринат Масленников.

Победителями станут гонщики, затратившие наименьшее время на прохождение трассы в одной из двух личных попыток. Лучшие из лучших получат дипломы и статуэтки.

Те, кто участвует в соревнованиях не первый год, знают — техника не прощает ошибок. Нужно не только чувствовать каждый поворот трассы и следить за состоянием деталей, встроенных в радиоуправляемых моделях.

Арсений — постоянный участник этих соревнований. Несмотря на юный возраст, у него довольно большой опыт управления моделями и их программирования. Также за плечами школьника — призовые места на турнирах в Ноябрьске и Тюмени. Есть шансы на победу и здесь, на домашнем треке.

«Каждый участник может столкнуться на соревнованиях с незаряженным аккумулятором -забыл зарядить, неправильно вставил коннектор от аккумулятора в коннектор регулятора скорости, и система может сгореть. И волнение, конечно», - поделился Арсений Покровский.