По данным специалистов профильного ведомства администрации, за одни сутки отмечена около 500 рейсов техники на снежные полигоны. Основной объем работ приходится на периоды активных снегопадов, когда коммунальные службы усиливают уборку городских улиц, дорог, внутриквартальных проездов и городских территорий.

В мэрии отметили, что в течение месяца общий объем вывезенного снега практически ежедневно увеличивается. Исключение составляют дни, когда осадки отсутствуют.

Работа по уборке и вывозу снега ведется в круглосуточном режиме. В том числе специалисты компаний-подрядчиков регулярно используют снежную колейность на проезжей части, чтобы обеспечить комфортное и безопасное передвижение транспорта.

«В рамках ГОСТа действительно не допускается снежный накат на улицах города. Поэтому для срезки снега, который уже уплотнился, применяется более тяжелая техника - грейдеры, где-то шипы помогают. Мы стараемся не допускать, чтобы колея была глубокой. В то же время стараемся сохранить ту пластиковую разметку, которая нанесена на улично-дорожную сеть летом», - озвучил Роман Богач, директор МКУ «Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса».

С начала зимнего сезона в Сургуте дорожные службы вывезли уже около 770 тысяч кубометров снега. Работы ведутся в соответствии с установленными нормативами и находятся на постоянном контроле городских властей.

Согласно требованиям, после окончания снегопада дорожные службы должны приступить к уборке улиц в течение четырёх часов. В первую очередь, проводится патрульная очистка. Техника распределяет и сдвигает снежные массы к прибордюрной части дороги, освобождая проезжую часть для движения транспорта. Далее работы переходят во второй этап. В течение трёх дней после снегопада снег последовательно отодвигается от дорожного полотна, формируются снежные валы. Их подготавливают для дальнейшей механизированной погрузки специализированной техникой в самосвалы и последующего вывоза на полигоны. 

В администрации Сургута отмечают, что соблюдение технологической последовательности уборки позволяет оперативно восстанавливать пропускную способность дорог и поддерживать транспортную инфраструктуру города в нормативном состоянии. Работы продолжаются в круглосуточном режиме с привлечением подрядных организаций и специализированной техники.

«У нас рабочий день начинается с восьми часов. Рабочие приходят, получают задание у дежурного мастера - по каким объектам они сегодня будут производить очистку, вывоз снега, срезку наката, обработку пескосоляной смесью. Сначала проходит колонна, в которую входят КДМки с отвалами, с щетками, с ними также в колонне МТЗУ и грейдера. За ними идет погрузчик, очищает заезды, тот вал, который остается после колонны, за ними происходит пескосоляная обработка», - пояснил начальник участка дорожно-ремонтных работ СГМУП «ДорРемТех» Максим Кальтымов.