В Сургуте появятся два новых надземных перехода. Необходимость их строительства подтвердили в ГИБДД города и мэрии. Объекты будут спроектированы в районе Грибоедовской развязки, недалеко от того места, где ожидается возведение автовокзала. Они будут вести в сторону 38 и 42 микрорайонов. Стоимость сооружений превысит 50 миллионов рублей. Об этом сообщил депутат думы Сургута Дмитрий Пахотин по итогам заседания комиссии по безопасности дорожного движения. «За основу были взяты надземные переходы, расположенные в пригородах Тюмени (спасибо депутату Голодюку за предложение использовать их за основу). В итоге стоимость одного перехода составляет 26 000 000 руб., второго 29 000 000 руб. Проблемой данного перехода, по мнению департамента архитектуры, является ширина – 1,8 метра. Департамент считает, что такие размеры не соответствует нормативу, по которому ширина должны быть не менее 3 метров. При такой ширине стоимость перехода составит примерно 72 миллиона рублей. В любом случае, администрация подтвердила необходимость данных работ и обозначила, что проектные работы начнутся только после заключения концессионного соглашения по строительству автовокзала», – отметил Дмитрий Пахотин. Кроме того, поднимался вопрос об закрытии пешеходного перехода в районе автобусной остановки, как раз напротив участка строительства автовокзала. Обоснованием такое решения стало, что данный переход ведет «вн икуда» и влияет на аварийность на данном участке. Предполагается, что граждане будут использовать переход, находящийся чуть выше, от 42-го микрорайона. «Я высказался отрицательно по данному вопросу, так как этот переход удобен для движения из 38-го микрорайона в сторону гипермаркета «Лента». Хочу отметить, что представитель ГИБДД также высказался отрицательно по данному вопросу», – завершил Дмитрий Пахотин. Напомним, этой зимой по Сургуту прокатилась волна недовольства из-за строительства автовокзала в районе Грибоедовской развязки. Жители Западного района города посчитали, что появление транспортного объекта ухудшит и без того непростую ситуацию с пробками. Кроме того, люди высказались за то, чтобы власти города обустроили парк и обеспечили безопасность движения пешеходов. Все требования в итоге вошли в дорожную карту, которую направили потенциальному концессионеру на согласование. Предполагается, что застройщиком станет «Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие», которое в конце прошлого года представило визуальную концепцию будущей станции. Двухэтажное здание, без магазинов, но с кафе и зонами отдыха, обойдется интересанту более чем в 200 миллионов рублей. Ожидается, что объект появится не раньше 2024 года, строить его будут по концессии..
В Сургуте появятся два новых надземных перехода. Необходимость их строительства подтвердили в ГИБДД города и мэрии. Объекты будут спроектированы в районе Грибоедовской развязки, недалеко от того места, где ожидается возведение автовокзала. Они будут вести в сторону 38 и 42 микрорайонов. Стоимость сооружений превысит 50 миллионов рублей. Об этом сообщил депутат думы Сургута Дмитрий Пахотин по итогам заседания комиссии по безопасности дорожного движения. «За основу были взяты надземные переходы, расположенные в пригородах Тюмени (спасибо депутату Голодюку за предложение использовать их за основу). В итоге стоимость одного перехода составляет 26 000 000 руб., второго 29 000 000 руб. Проблемой данного перехода, по мнению департамента архитектуры, является ширина – 1,8 метра. Департамент считает, что такие размеры не соответствует нормативу, по которому ширина должны быть не менее 3 метров. При такой ширине стоимость перехода составит примерно 72 миллиона рублей. В любом случае, администрация подтвердила необходимость данных работ и обозначила, что проектные работы начнутся только после заключения концессионного соглашения по строительству автовокзала», – отметил Дмитрий Пахотин. Кроме того, поднимался вопрос об закрытии пешеходного перехода в районе автобусной остановки, как раз напротив участка строительства автовокзала. Обоснованием такое решения стало, что данный переход ведет «вн икуда» и влияет на аварийность на данном участке. Предполагается, что граждане будут использовать переход, находящийся чуть выше, от 42-го микрорайона. «Я высказался отрицательно по данному вопросу, так как этот переход удобен для движения из 38-го микрорайона в сторону гипермаркета «Лента». Хочу отметить, что представитель ГИБДД также высказался отрицательно по данному вопросу», – завершил Дмитрий Пахотин. Напомним, этой зимой по Сургуту прокатилась волна недовольства из-за строительства автовокзала в районе Грибоедовской развязки. Жители Западного района города посчитали, что появление транспортного объекта ухудшит и без того непростую ситуацию с пробками. Кроме того, люди высказались за то, чтобы власти города обустроили парк и обеспечили безопасность движения пешеходов. Все требования в итоге вошли в дорожную карту, которую направили потенциальному концессионеру на согласование. Предполагается, что застройщиком станет «Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие», которое в конце прошлого года представило визуальную концепцию будущей станции. Двухэтажное здание, без магазинов, но с кафе и зонами отдыха, обойдется интересанту более чем в 200 миллионов рублей. Ожидается, что объект появится не раньше 2024 года, строить его будут по концессии..