Нововведение начнет действовать в России с1 октября. Согласно национальному стандарту, АЗС необходимо будет оснащать топливораздаточные колонки новым программным обеспечением, которое будет отслеживать недолив топлива. Кроме того, ужесточается требование к точности отпуска топлива. Ранее этот показатель был равен 0,5 мл на литр (из них 0,25 мл на литр с учетом температур). Теперь же оно составит 0,25 мл на литр без учета температур. Эксперты отмечают, что без нового оборудования АЗС не смогут соответствовать таким требованиям. Как пишут «Известия», характер ГОСТа носит рекомендательный характер, но представители отрасли опасаются штрафов за несоответствие нормам. Дело в том, что в стране ни одна автозаправочная станция не обладает необходимым программным обеспечением, владельцы небольших заправок не потянут это финансово. «Согласно ГОСТу, необязательно покупать новые колонки, их можно обновить, что сэкономит затраты. Но среди независимых АЗС есть около 8 тыс. небольших, у которых оборудование слишком старое, его придется полностью менять, а это большие затраты», – объяснили в Независимом топливном союзе. По примерным подсчетам, на замену одной колонки потребуется от 500 тысяч до 1,5 миллиона рублей. А если учесть, что на АЗС их стоит четыре-восемь штук, то для их модернизации потребуется от 4 до 12 миллионов рублей. При этом месячная выручка небольших автозаправочных станций составляет примерно 2,5 миллиона рублей. Вместе с тем эксперты добавляют, что новый ГОСТ упростит операционную работу добросовестным участникам рынка.
Нововведение начнет действовать в России с1 октября. Согласно национальному стандарту, АЗС необходимо будет оснащать топливораздаточные колонки новым программным обеспечением, которое будет отслеживать недолив топлива. Кроме того, ужесточается требование к точности отпуска топлива. Ранее этот показатель был равен 0,5 мл на литр (из них 0,25 мл на литр с учетом температур). Теперь же оно составит 0,25 мл на литр без учета температур. Эксперты отмечают, что без нового оборудования АЗС не смогут соответствовать таким требованиям. Как пишут «Известия», характер ГОСТа носит рекомендательный характер, но представители отрасли опасаются штрафов за несоответствие нормам. Дело в том, что в стране ни одна автозаправочная станция не обладает необходимым программным обеспечением, владельцы небольших заправок не потянут это финансово. «Согласно ГОСТу, необязательно покупать новые колонки, их можно обновить, что сэкономит затраты. Но среди независимых АЗС есть около 8 тыс. небольших, у которых оборудование слишком старое, его придется полностью менять, а это большие затраты», – объяснили в Независимом топливном союзе. По примерным подсчетам, на замену одной колонки потребуется от 500 тысяч до 1,5 миллиона рублей. А если учесть, что на АЗС их стоит четыре-восемь штук, то для их модернизации потребуется от 4 до 12 миллионов рублей. При этом месячная выручка небольших автозаправочных станций составляет примерно 2,5 миллиона рублей. Вместе с тем эксперты добавляют, что новый ГОСТ упростит операционную работу добросовестным участникам рынка.