Территорию освобождают от ограждений и вскоре прогулки у перекрестка Университетской улицы и проспекта Ленина станут доступны для всех желающих. «Все готово у нас. Площадь посмотрели, приехали, комиссия была. Все нормально, все понравилось. Сейчас сказали убрать забор. Сегодня убираем забор, вывозим бытовые вагончики и готовим площадь к открытию», – рассказал директор ООО «Строительные технологии» Александр Коншин. К объекту стоимостью около 90 миллионов рублей было множество замечаний. После зимнего монтажа тротуарной плитки весной она пошла волнами. Площадь не приняли и попросили подрядчика все переделать. Летом строители перестали укладываться в график, а ближе к осени подвел поставщик брусчатки. Сейчас серьезных нареканий у общественников нет. «По мелочи есть какие-то замечания, которые в принципе не столь весомые, они устранятся – где-то скол небольшой на бордюрчике, на кирпичике, где-то щель замазать, засыпать, такого формата. По тактильной плитке был вопрос, чтобы выровняли. Пообещали», – отметила эксперт ОНФ в Югре Елена Сократова. Объект благоустройства желанный и многострадальный. Никогда ранее Сургут не имел главной зоны притяжения. Центром в городе называют довольно большой участок от Мира до Университетской и от Лермонтова до Энергетиков. Теперь же он приобрел вполне конкретный и осязаемый вид. «Это только первый этап, есть инженерные сети, но не подключено ничего. По второму этапу в ближайшее время конкурс состоится, деньги уже выделены, это 19 миллионов рублей. В рамках этого мы поставим малые архитектурные формы, подключены будут инженерные сети, появится освещение, небольшие фотозоны, скамейки, урны», – рассказал глава Сургута Вадим Шувалов. Все это закупят и смонтируют до конца года. Помимо упомянутых архитектурных форм появятся павильоны, в основном технического назначения. Их будет шесть, и каждый в форме буквы. Вместе они с высоты птичьего полета образуют название города – Сургут. «Это лучший город для жизни. Я помню те времена, когда приходил в школу, я высыпал из обуви песка килограммы. Не было ни одного тротуара. Максимум лопнувшие сваи отгораживали от дорожного полотна. Сейчас вы можете ходить, гулять часами, кругами, все больше и больше, получая такое сообщение, он закольцовывается в пешеходных дорожках», – добавил депутат думы Югры Михаил Сердюк. Город не для автомобилей, а для пешеходов – это концепция благоустройства общественных территорий. За ближайшие четыре года власти берут на себя публичные обязательства закольцевать прогулочными и велосипедными дорожками почти весь Сургут. Общая протяженность маршрутов, заявили в мэрии, составит около 50 километров. «В городе будут созданы единый каркас пешеходной прогулочной зоны, каркас зеленый – это парки, скверы, и люди тоже будут отдыхать. И это все будет связано в одну большую сеть, чтобы у горожан была возможность отдыхать, заниматься спортом, просто проводить время на улицах города. При этом это будем безопасно, это будет без пересечения с дорожно-транспортной сетью, и это будут большие маршруты», – разъяснил заместитель главы Сургута Алексей Жердев. В администрации нашли вариант, как придать изюминку центральной площади и набережной Саймы, которая еще монтируется. В следующем году у историко-культурного центра «Старый Сургут» на воду хотят спустить два судна с алыми парусами. На них по реке вдоль крупнейшего городского парка смогут совершить свое первое в жизни совместное путешествие молодожены.
Территорию освобождают от ограждений и вскоре прогулки у перекрестка Университетской улицы и проспекта Ленина станут доступны для всех желающих. «Все готово у нас. Площадь посмотрели, приехали, комиссия была. Все нормально, все понравилось. Сейчас сказали убрать забор. Сегодня убираем забор, вывозим бытовые вагончики и готовим площадь к открытию», – рассказал директор ООО «Строительные технологии» Александр Коншин. К объекту стоимостью около 90 миллионов рублей было множество замечаний. После зимнего монтажа тротуарной плитки весной она пошла волнами. Площадь не приняли и попросили подрядчика все переделать. Летом строители перестали укладываться в график, а ближе к осени подвел поставщик брусчатки. Сейчас серьезных нареканий у общественников нет. «По мелочи есть какие-то замечания, которые в принципе не столь весомые, они устранятся – где-то скол небольшой на бордюрчике, на кирпичике, где-то щель замазать, засыпать, такого формата. По тактильной плитке был вопрос, чтобы выровняли. Пообещали», – отметила эксперт ОНФ в Югре Елена Сократова. Объект благоустройства желанный и многострадальный. Никогда ранее Сургут не имел главной зоны притяжения. Центром в городе называют довольно большой участок от Мира до Университетской и от Лермонтова до Энергетиков. Теперь же он приобрел вполне конкретный и осязаемый вид. «Это только первый этап, есть инженерные сети, но не подключено ничего. По второму этапу в ближайшее время конкурс состоится, деньги уже выделены, это 19 миллионов рублей. В рамках этого мы поставим малые архитектурные формы, подключены будут инженерные сети, появится освещение, небольшие фотозоны, скамейки, урны», – рассказал глава Сургута Вадим Шувалов. Все это закупят и смонтируют до конца года. Помимо упомянутых архитектурных форм появятся павильоны, в основном технического назначения. Их будет шесть, и каждый в форме буквы. Вместе они с высоты птичьего полета образуют название города – Сургут. «Это лучший город для жизни. Я помню те времена, когда приходил в школу, я высыпал из обуви песка килограммы. Не было ни одного тротуара. Максимум лопнувшие сваи отгораживали от дорожного полотна. Сейчас вы можете ходить, гулять часами, кругами, все больше и больше, получая такое сообщение, он закольцовывается в пешеходных дорожках», – добавил депутат думы Югры Михаил Сердюк. Город не для автомобилей, а для пешеходов – это концепция благоустройства общественных территорий. За ближайшие четыре года власти берут на себя публичные обязательства закольцевать прогулочными и велосипедными дорожками почти весь Сургут. Общая протяженность маршрутов, заявили в мэрии, составит около 50 километров. «В городе будут созданы единый каркас пешеходной прогулочной зоны, каркас зеленый – это парки, скверы, и люди тоже будут отдыхать. И это все будет связано в одну большую сеть, чтобы у горожан была возможность отдыхать, заниматься спортом, просто проводить время на улицах города. При этом это будем безопасно, это будет без пересечения с дорожно-транспортной сетью, и это будут большие маршруты», – разъяснил заместитель главы Сургута Алексей Жердев. В администрации нашли вариант, как придать изюминку центральной площади и набережной Саймы, которая еще монтируется. В следующем году у историко-культурного центра «Старый Сургут» на воду хотят спустить два судна с алыми парусами. На них по реке вдоль крупнейшего городского парка смогут совершить свое первое в жизни совместное путешествие молодожены.