Авария случилась 19 июня 2016 года в районе озера Баклановское протоки Байбалак Ханты-Мансийского района. Легкомоторный гидросамолет с пилотом и двумя пассажирами – жителями Самарской области – потерпел крушение в 30 километрах от Ханты-Мансийска. «При взлете с водной поверхности, после нескольких неудачных попыток пилота поднять в воздух гидросамолет, тот не успел набрать достаточную высоту и, задев нижней частью фюзеляжа кроны деревьев, упал в лес, столкнувшись с поверхностью земли. В результате самолет разрушился и полностью выгорел», – сообщает пресс-служба Уральского СУ на транспорте СКР. В результате один из пассажиров получил множественные телесные повреждения, повлекшие за собой причинение тяжкого вреда здоровью, второй – телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью, смерть пилота наступила от полученных травм, несовместимых с жизнью, приведших к развитию массивной кровопотери. По данному факту было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 268 УК РФ (нарушение другим участником движения (кроме лиц, указанных в статьях 263 и 264 УК РФ) правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека). По данным расследования комиссии Межгосударственного авиационного комитета причиной крушения самолета явилось невыдерживание профиля набора высоты после взлета с воды с максимально допустимым весом, что привело к столкновению воздушного судна с кронами деревьев и земной поверхностью. Как отмечает следствие, собственник воздушного судна принял необоснованное решение на вылет, не имея свидетельства пилота, подтверждающего право на выполнение полетов на самолете гражданской авиации, находясь при этом в состоянии алкогольного опьянения средней степени. Кроме того, он не заявил и не проинформировал органы воздушного движения о плане выполнения полетов на гидросамолете, также не проинформировал службу управления воздушным движением, а именно аэродром «Ханты-Мансийск», о выполнении полетов и их маршруте. «В связи со смертью лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого и отказом его близких родственников от прекращения уголовного дела по не реабилитирующим основаниям, супруга пилота воздушного судна ознакомлена с постановлением о привлечении погибшего в качестве обвиняемого, а также материалами уголовного дела», – отмечает ведомство. Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденными обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
Авария случилась 19 июня 2016 года в районе озера Баклановское протоки Байбалак Ханты-Мансийского района. Легкомоторный гидросамолет с пилотом и двумя пассажирами – жителями Самарской области – потерпел крушение в 30 километрах от Ханты-Мансийска. «При взлете с водной поверхности, после нескольких неудачных попыток пилота поднять в воздух гидросамолет, тот не успел набрать достаточную высоту и, задев нижней частью фюзеляжа кроны деревьев, упал в лес, столкнувшись с поверхностью земли. В результате самолет разрушился и полностью выгорел», – сообщает пресс-служба Уральского СУ на транспорте СКР. В результате один из пассажиров получил множественные телесные повреждения, повлекшие за собой причинение тяжкого вреда здоровью, второй – телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью, смерть пилота наступила от полученных травм, несовместимых с жизнью, приведших к развитию массивной кровопотери. По данному факту было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 268 УК РФ (нарушение другим участником движения (кроме лиц, указанных в статьях 263 и 264 УК РФ) правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека). По данным расследования комиссии Межгосударственного авиационного комитета причиной крушения самолета явилось невыдерживание профиля набора высоты после взлета с воды с максимально допустимым весом, что привело к столкновению воздушного судна с кронами деревьев и земной поверхностью. Как отмечает следствие, собственник воздушного судна принял необоснованное решение на вылет, не имея свидетельства пилота, подтверждающего право на выполнение полетов на самолете гражданской авиации, находясь при этом в состоянии алкогольного опьянения средней степени. Кроме того, он не заявил и не проинформировал органы воздушного движения о плане выполнения полетов на гидросамолете, также не проинформировал службу управления воздушным движением, а именно аэродром «Ханты-Мансийск», о выполнении полетов и их маршруте. «В связи со смертью лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого и отказом его близких родственников от прекращения уголовного дела по не реабилитирующим основаниям, супруга пилота воздушного судна ознакомлена с постановлением о привлечении погибшего в качестве обвиняемого, а также материалами уголовного дела», – отмечает ведомство. Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденными обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.