Вопрос с возведением АЗС в 39-м микрорайоне поднимали на комитете по городскому хозяйству думы Сургута еще весной. Проблема заключалась в том, что городской департамент архитектуры не определил, можно ли вообще здесь строить автозаправку. Если здесь появится комплекс на два поста, то он займет 50 метров, если четыре поста – то уже 100 метров. Администрация Сургута по поручению депутатов городской думы должна была исключить возможность размещения заправок в жилых зонах. Так как это может потенциально уменьшить площадь жилой застройки. А следовательно, изменить не в лучшую сторону освоение целого микрорайона. А 39-й микрорайон – это реальные квадратные метры, на которые претендуют застройщики. «Если придерживаться градостроительной логики, то данной АЗС там быть не должно, потому что генеральный план говорит, что этот планировочный элемент должен быть исключительно в целях жилищного строительства, даже не жилищного строительства, а жилого микрорайона с объектами образования», – пояснил директор департамента архитектуры и градостроительства администрации Сургута Юрий Валгушкин. Пока у правообладателя этого земельного участка в 39-м микрорайоне нет разрешающих документов на строительство автозаправочной станции. Решать ситуацию теперь придется через суд. И если администрацию обяжут позволить разместить там АЗС, то это придется закрепить в генеральном плане. Депутаты думы Сургута считают, что это создаст прецедент, когда достаточно большую площадь микрорайона нужно отдать под строительство заправки, а не социальных или культурных объектов.
Вопрос с возведением АЗС в 39-м микрорайоне поднимали на комитете по городскому хозяйству думы Сургута еще весной. Проблема заключалась в том, что городской департамент архитектуры не определил, можно ли вообще здесь строить автозаправку. Если здесь появится комплекс на два поста, то он займет 50 метров, если четыре поста – то уже 100 метров. Администрация Сургута по поручению депутатов городской думы должна была исключить возможность размещения заправок в жилых зонах. Так как это может потенциально уменьшить площадь жилой застройки. А следовательно, изменить не в лучшую сторону освоение целого микрорайона. А 39-й микрорайон – это реальные квадратные метры, на которые претендуют застройщики. «Если придерживаться градостроительной логики, то данной АЗС там быть не должно, потому что генеральный план говорит, что этот планировочный элемент должен быть исключительно в целях жилищного строительства, даже не жилищного строительства, а жилого микрорайона с объектами образования», – пояснил директор департамента архитектуры и градостроительства администрации Сургута Юрий Валгушкин. Пока у правообладателя этого земельного участка в 39-м микрорайоне нет разрешающих документов на строительство автозаправочной станции. Решать ситуацию теперь придется через суд. И если администрацию обяжут позволить разместить там АЗС, то это придется закрепить в генеральном плане. Депутаты думы Сургута считают, что это создаст прецедент, когда достаточно большую площадь микрорайона нужно отдать под строительство заправки, а не социальных или культурных объектов.