Глава города Андрей Филатов в ходе личной проверки работ на проспекте Ленина рассказал журналистам, что в скором времени дорожники начнут заделывать ямы и на внутриквартальных проездах. В мэрии уже планируют список участков, на которые зайдут специалисты в ближайшие три года. Сейчас неглубокие дефекты на проезжей части заполняют раствором из щебня и гравия по струйно-инъекционному методу. К слову, последствия такого подхода к асфальтированию доставляют хлопоты автовладельцам. Частицы, которые остаются после латки, отлетают от колес на проезжающие мимо авто. Следствием могут стать трещины в стеклах и сколы краски на машинах. Однако, по словам градоначальника, необходимо соблюдать производственно-технологические стандарты, чтобы достичь качественного результата. Впрочем, подход к ямочному ремонту в Сургуте все же пересмотрят. «При этом я изучаю и соцсети, и мнения земляков, что возникают вопросы к этому методу. В части того, что после него остаются много и гравия, и щебня, но сейчас было объяснено, что да, будут менять немного технологию, что все-таки здесь исключить какие-то остаточные остатки работ на дороге, и чтобы это все было вычищено и делалось максимально в технологии. Сегодня уже приступают и новые специалисты к работе. Я думаю, что мы максимально добьемся такого эффекта», – отметил Андрей Филатов. Ремонтная кампания по ямочному ремонту в Сургуте продолжится, пока температура не понизится до минус десяти. Дорожники уже залатали десять тысяч квадратных метров ям. В этом году власти планируют отремонтировать еще почти столько же. Изначально на асфальтирование выбоин в бюджете города было предусмотрено 19 миллионов рублей. Позже удалось изыскать и дополнительно направить еще 12 миллионов. Об этом журналистам «Сургут 24» рассказал начальник дорожно-транспортного управления администрации Алексей Кононенко: «В общей сложности планируем в этом году закрыть около 19-20 тысяч квадратных метров ямочного ремонта. Но это если по цифрам говорить, то в процентном соотношении, то есть планируем закрыть около 98 % всей потребности по ямочному ремонту, которая была на начало этого года. И те ямы, которые выявляются в ходе весеннего периода и летнего периода».
Глава города Андрей Филатов в ходе личной проверки работ на проспекте Ленина рассказал журналистам, что в скором времени дорожники начнут заделывать ямы и на внутриквартальных проездах. В мэрии уже планируют список участков, на которые зайдут специалисты в ближайшие три года. Сейчас неглубокие дефекты на проезжей части заполняют раствором из щебня и гравия по струйно-инъекционному методу. К слову, последствия такого подхода к асфальтированию доставляют хлопоты автовладельцам. Частицы, которые остаются после латки, отлетают от колес на проезжающие мимо авто. Следствием могут стать трещины в стеклах и сколы краски на машинах. Однако, по словам градоначальника, необходимо соблюдать производственно-технологические стандарты, чтобы достичь качественного результата. Впрочем, подход к ямочному ремонту в Сургуте все же пересмотрят. «При этом я изучаю и соцсети, и мнения земляков, что возникают вопросы к этому методу. В части того, что после него остаются много и гравия, и щебня, но сейчас было объяснено, что да, будут менять немного технологию, что все-таки здесь исключить какие-то остаточные остатки работ на дороге, и чтобы это все было вычищено и делалось максимально в технологии. Сегодня уже приступают и новые специалисты к работе. Я думаю, что мы максимально добьемся такого эффекта», – отметил Андрей Филатов. Ремонтная кампания по ямочному ремонту в Сургуте продолжится, пока температура не понизится до минус десяти. Дорожники уже залатали десять тысяч квадратных метров ям. В этом году власти планируют отремонтировать еще почти столько же. Изначально на асфальтирование выбоин в бюджете города было предусмотрено 19 миллионов рублей. Позже удалось изыскать и дополнительно направить еще 12 миллионов. Об этом журналистам «Сургут 24» рассказал начальник дорожно-транспортного управления администрации Алексей Кононенко: «В общей сложности планируем в этом году закрыть около 19-20 тысяч квадратных метров ямочного ремонта. Но это если по цифрам говорить, то в процентном соотношении, то есть планируем закрыть около 98 % всей потребности по ямочному ремонту, которая была на начало этого года. И те ямы, которые выявляются в ходе весеннего периода и летнего периода».