В Сургуте
завершился второй этап кубка города по
зимнему дрифту. Популярность данного
вида спорта растет с каждым годом, ведь
экстремалы могут получать адреналин
от быстрой езды на специальных трассах,
а не на оживленных улицах города. Для
участия в чемпионатах не нужно покупать
дорогие машины. Авто, которые подходят
для участия, может купить практически
каждый. Например, на последнюю гонку
«Югра Дрифт» почти все участники приехали
на тюнингованных отечественных машинах.
«Проводим
мы гонки довольно давно, начали проводить
с 13 года. Это была площадка Нефтеюганского
аэропорта, потому что в Сургуте в то
время, да и в принципе сейчас, нету
летнего спортивного объекта закрытого
характера, где безопасно можно проводить
автоспортивные мероприятия. То есть
это был летний дрифт, летнее мероприятие.
Но потом с переформированием Центра
технических видов в Нефтеюганск, который
был на базе аэропорта, возможностей не
было организовывать, и мы перешли в
зиму, что в наших условиях более
актуально», – рассказал директор
сургутского автомобильного клуба
«Табу», организатор соревнований Кирилл
Зелинский.
За победу
боролись тридцать участников из разных
муниципалитетов Югры. Шесть из них не
прошли квалификацию из-за сложного
задания. Гонщикам нужно было идеально
откатать две фигуры, длина каждой –
1300 метров. Самое тяжелое на трассе –
контролировать угол заноса и сохранять
скорость.
«Правила
дрифта довольно просты, как в любой
автоспортивной дисциплины, они
зафиксированы в документации уже как
официального вида спорта. Но если
вкратце, судьи – квалифицированные
специалисты по дрифту, обозначают
задания на определенном оцениваемом
участке трассы, и пилоты исполняют
задания. Но сам соревновательный процесс
проходит в две стадии», – объяснил
Кирилл Зелинский.
Второй этап
– парные заезды, там как раз и
разворачивается вся борьба за призовые
места. Ее ведут по классической олимпийской
системе на выбывание, где первый гонщик
по результатам квалификации, выходит
на трассу с последним участником.
«Дрифт –
такое общество ребят со всей России. Мы
делимся опытом для себя, так сказать. А
так, конечно, драйв. Пусть больше ребят
к нам в наши ряды вступают и присоединяются.
Мы готовы подсказать нашим клубом
«Табу», как, что, где, почему. Поэтому
наши двери открыты всегда», –
прокомментировал победитель фестиваля
Александр Николаев.
Занимаются
этим экстремальным видом спорта и
представители прекрасной половины
человечества. Лолита Садриева не раз
входила в ТОП-16 на вот таких турнирах:
«Очень нравится. Достойные соперники,
потихоньку все получается со временем.
Брат посадил в 16 лет за «шестерку», потом
все вот так и понеслось у меня».
В довольно
холодную погоду посетили соревнования
и зрители. Кто-то пришел поддержать
друзей, другие приехали, чтобы посмотреть
на будущих оппонентов по следующим
состязаниям. А некоторые пришли, чтобы
набраться опыта у лучших гонщиков Югры.
Все участники
чемпионата провели кропотливую работу
не только над своими навыками, но и над
машинами. Лучшим стал сургутский гонщик
Александр Николаев, также отметили и
три клуба – «Табу» из Сургута, второе
место у «Биг Бро» из Нефтеюганска".
На третьей строчке – сборная «Кружок
по дрифту» из Нижневартовска.
