В общей сложности до осени приведут в порядок более 400 километров дорог. Помимо этого устранят колейность на 39-ти участках. Стоит отметить, что на некоторых объектах полотно укладывают с применением современной технологии, а именно с добавлением специального дробленого щебня, полимерной и битумной основы. «Для чего это делается, для того чтобы улучшить характеристики работы асфальто-бетонного покрытия, щебеночно-мастичного асфальтобетона, то есть расширить диапазон рабочих температур покрытия, чтобы порог хрупкости был ниже 30 градусов, а при теплых температурах до +50, чтобы он не плавился», – рассказал Игорь Газизов, начальник дорожно-транспортного отдела департамента городского хозяйства, администрации г. Сургута. [image, 0]