Путешественники планируют проехать по Обско-угорскому кольцу. Три тысячи километров в экстремальных условиях Крайнего Севера На небольшой с виду агрегат возлагаются большие надежды. Несмотря на свои скромные размеры, скутер примет участие в увлекательном, но сложном путешествии. Проехать предстоит почти три тысячи километров, поэтому готовят его основательно. “Это скутер “Сузуки Лец-2”, решили сделать на нем пробег, соорудить люльку. Чтобы тащить на него аккумулятор ― подогревать себя, визор, все остальное, чтобы включался фароискатель, значит, должен быть большой аккумулятор”, – отметил организатор и участник мотоэкспедиции Борис Воронков. Сейчас скутер ждет двигатель и комплектующие, время еще есть. Пробег начнется десятого января. И в связи с этим особое внимание привлекает номер скутера: пара манипуляций – и из жары в “Дубак”. “Там просто был Дубай, немного палочку добавили, получился “Дубак” – и так решили оставить. Потому что мы надеемся, что будут хорошие морозы, устойчивые зимники”, – пояснил Борис Воронков. Пробег “Обско-угорское кольцо” пройдет как по дорогам общего пользования, так и по зимникам с пересечением двух полярных стел и координат. Мотоциклистам предстоит посетить такие города, как Ханты-Мансийск, Новый-Уренгой, Надым, Салехард. Особое место в путешествии займет ГУЛАГ, 501-ая стройка. Когда-то здесь велось возведение трансмагистральной железной дороги. Но строительство остановилось. И теперь о нем напоминают лишь полуразрушенные лагерные постройки, обрывки рельс и «говорящая» тишина. “В тех местах еще со времен Сталина остались лагеря, то есть ГУЛАГ. На некоторых участках еще сохранились в первозданном виде, на некоторых они более разрушены. Но там, наверное, привлекает вот это безмолвие. Романтика”, – рассказал организатор и участник мотоэкспедиции Дмитрий Бедрин. По расчетам байкеров, весь пробег займет десять дней. На участие заявились пока восемь экипажей. Мотоциклисты ждут единомышленников. Правда, последние должны соблюсти несколько условий. “Информация выложена ВКонтакте, Одноклассниках, также на форму АльКашей ― мотоассоциации туристов России. Требования, чтобы экипаж составлял три человека ― это мотоцикл, машина сопровождения плюс механик”, – рассказал Борис Воронков. И еще хорошо подготовленная техника. Мотоэкспедиция обещает быть экстремальной.