Напомним, накануне около 18.20 на перекрестке проспекта Мира и улицы Островского водитель автомобиля «Тойота-Авенсис» при повороте направо не справился с управлением, выехал на разделительную полосу, в результате чего допустил наезд на пешехода [ /news/proishestvia/srochno-v-dtp-v-surgute-pogib-peshekhod.html ] . Затем иномарка выехала на противоположную часть дороги, где остановилась только после столкновения с УАЗом. В ГИБДД Сургута сообщили, что сотрудники просматривали видеозаписи с камер видеонаблюдения «Безопасный город» и установили, что существенных видимых нарушений водитель не допустил. «Превышения скорости либо искусственного заноса не было. Но видно, что водитель при повороте в середине маневра не справляется с управлением, и машина самопроизвольно начинает движение в сторону пешеходного тротуара. И сам водитель на месте объяснял, что при повороте не смог до конца завершить маневр. С его слов, машину понесло на стоящего пешехода. Какая именно причина способствовала этому, водитель пояснить не смог. Дорожное покрытие было мокрое после незначительного выпадения осадков. Вряд ли это стало единственной причиной произошедшего. Скорее всего, все в комплексе: и погодные условия, и стаж, и какие-то другие факторы. Что произошло предстоит установить следствию», – рассказал заместитель начальника ОГИБДД УМВД России по г. Сургуту Евгений Духовников. [image, 0] Водительский стаж молодого человека 1998 года рождения – всего пять месяцев. Он был трезв. В его карьере уже было одно нарушение ПДД, полицейские выписывали ему административный протокол летом за непредоставление преимущества в движению пешеходу. Возбуждено уголовное дело по статье 264 УК РФ. Материалы находятся в следственном управлении УМВД России по г. Сургуту. В случае установления вины молодого человека, управлявшего «Тойотой», ему грозит лишение свободы сроком до 5 лет. На дорогах Сургута за 9 месяцев 2016-го произошло 299 дорожно-транспортных происшествий, в которых 2 человека погибли и 379 получили повреждения. Вчерашняя трагедия стала третьей в этом году. В сравнении с показателями 2015-го по всем пунктам статистики в ГИБДД наблюдают снижение.
