У лайнера, выполнявшего рейс Томск – Сургут в июле 2011, в полете отказал двигатель Межгосударственный авиационный комитет опубликовал итоги расследования вынужденной посадки самолета Ан-24 на реку Обь 11 июля 2011 года. Лайнер выполнял рейс Томск – Сургут. Напомним, тогда в полете отказал, а затем загорелся левый двигатель. На борту находились 33 человека, семеро в результате приводнения погибли. Согласно отчету комисии, причиной ЧП стал пожар внутри левого двигателя, возникший по причине разгерметизации. Способствующими катастрофе факторами названы действия экипажа, который несвоевременно обнаружил пожар. А командир воздушного судна оказался психологически не готов выключить горящий двигатель на высоте порядка пяти тысяч метров. “Посадка была плавная, потом сильный удар, самолет остановился, хлынула вода, отстегнула ремень, встала, посмотрела в салон, увидела что выходы в хвостовой части заблокированы, то есть крыша просела, туда не попасть, – рассказала стюардесса воздушного судна Ан-24 ЗАО “Авиакомпания “Ангара” Виктория Новак. – Я дала команду отстегнуть ремни на выход, сама в это время открыла двери первого багажного, попыталась первую багажную дверь открыть, но это не удалось. В это время открылась дверь в кабину пилотов, ребята тоже попробовали, у них не получилось. И все, началась эвакуация через люк”.