Последние торги пройдут в июне. Подготовка к сплошному асфальтированию уже ведется на улицах Коротчаева, Привокзальной, Западной, Энергетиков, Просвещения и начинаются работы на проспекте Пролетарском. Также идет подготовка на улицах Киртбая, Базовой, Чехова, проспекте Ленина. Сделан будет и тротуар у лицея № 3. Отремонтируют также и бульвар Писателей, улицы Первопроходцев, Мечникова и ряд других объектов. “Вот примерно такой план мы, в принципе, предполагали на этот год, если бы еще не дополнительные финансовые средства, которые перечислил ЕОN России, для того чтобы привести в порядок три участка дороги: улица Электротехническая, улица Пионерная и проезд Васильева от Пионерной до Энергостроителей”, - рассказал Виктор Сеничев, заместитель директора департамента городского хозяйства администрации города Сургута. А вот «литым асфальтом» часть работ по ямочному ремонту в этом году уже выполнили. Технология позволяет производить реконструкцию дорожного полотна и в минусовые температуры. Смесь при этом разогревается примерно до 240 градусов. Такой способ ремонта считается дорогим - стоимость работ составляет примерно две тысячи рублей за квадратный метр. Кроме того, покрытие может стать достаточно скользким. Для того чтобы это избежать, в состав добавляют щебень. “После «литого асфальта» остается гладкая поверхность. Когда москвичи выполняли работы литым асфальтом в минусовые температуры, мы ездили туда, смотрели, каким образом у них это получается, так у них тоже также рассыпается вокруг этого литового асфальта старый асфальт, а литой асфальт остается каким-то островом, так скажем... подтверждающим качество”, - отметил Виктор Сеничев.