Коммунальщики рассчитывают завершить работы до первого сентября. Однако в спешке всегда возникает вопрос о качестве проводимых работ Олег Могутов поцарапал свою машину на участке дороги между улицами 30 лет Победы и Сибирской. Там проводили ремонт полотна. Порог между старым асфальтом и срезанной частью достигал 20 сантиметров в высоту, при этом перепад не был сглажен. «Двигался в плотном потоке, поворачивать надо было сразу же после перекрестка направо. Пришлось снизить скорость, но аккуратного спуска не получилось, ударился сначала передней частью кузова, причем довольно ощутимо, затем аккуратно начал продвигаться дальше и ударился уже задней частью глушителя», – рассказал Олег Могутов. После происшествия молодой человек обратился с жалобой в департамент городского хозяйства. В течение двух дней перепад на дороге был устранен. Но в этом конкретном случае. А вообще, документально этот казус нигде не прописан. Дорожники должны обеспечивать безопасность движения во время ремонтных работ. Однако только с помощью предупреждающих знаков. «Вот так называемая ступенька, этот переход ничем не регламентируется, я имею в виду геометрические размеры. А в документах написано – «обеспечить безопасность движения». Мы уже готовимся к следующей дорожной кампании 2015 года, в техническом задании обязательно пропишем, что ступенька эта должна быть пологой», – отметил Вадим Кочетков, директор департамента городского хозяйства администрации г. Сургута. Сами дорожники просят водителей быть внимательней, не превышать скорость. На сегодняшний день ремонтные работы ведут на десяти участках. Где-то срезают асфальт на 11 сантиметров в глубину, где-то на пять – все зависит от того, сколько слоев нового полотна планируется закатать, и от состояния непосредственной проезжей части. В департаменте заверили, что при хороших погодных условиях работы закончат к первому сентября. Так что терпеть неудобства сургутским водителям осталось недолго.