В обсуждении приняли участие представители градообразующих предприятий, общественники и обычные жители Всестороннее обсуждение отчета работы главы города началось еще 6 марта. Профсоюзные коллективы, общественные организации в частном порядке оценивали основные социально-экономические показатели. Буквально за месяц сургутяне внесли 91 предложение по оптимизации деятельности чиновников городской администрации. И вот настал час публичной защиты. Глава города выступил перед самыми активными горожанами в филармонии. Симфонию градоначальника выслушали несколько сотен человек. И для начала строительный ноктюрн. «В прошлом году мы ввели более 300 тысяч квадратов. Более половины – это жилье сегмента экономкласса. Правда, цены на квартиры в Сургуте остаются высокими: средняя стоимость одного квадрата на первичном рынке почти 88 тысяч рублей, на вторичном – 87», – рассказал Дмитрий Попов. Жилищное строительство – ведущая отрасль инвестирования в город, и раз уж показатели высокие, значит, с сургутской экономикой как минимум все хорошо. Однако для положительной динамики не хватает человеческих ресурсов. Вакансий много, рабочих рук мало. Поэтому высока миграция (как внутренняя, так и внешняя). По официальным данным, Сургут стареет. Экономически активных горожан (то есть не пенсионеров и детей) становится все меньше и меньше. Решение одно: кто может, должен работать. В том числе и женщины, которые по несколько лет сидят в декретном отпуске из-за отсутствия места в детском саду. «Мы ставим задачу в ближайшее время полностью закрыть проблему дефицита мест для категории детей от 3 до 7 лет. И в прошлом году удалось снизить остроту этого вопроса в два с половиной раза. Сегодня практически 85 процентов детей этого возраста охвачены дошкольным образованием», – отметил глава Сургута. Но очередь по-прежнему порядка 19 тысяч детей, правда, это в основном груднички и юные сургутяне до трех лет. Не смог обойти стороной Дмитрий Попов и городские дороги. Тем более что из-за несметного количества выбоин не заметить, равно как и не попасть в одну из ям просто нереально. «Я вижу изъяны на улицах города, и мне они тоже не нравятся. Но ведь и Москва не сразу строилась. Пять лет назад сумма, которую выделяли на ремонт дорог, не достигала и 50 миллионов рублей. А в прошлом году мы потратили на эти цели 360 миллионов», – сообщил Дмитрий Попов. Вкупе с различными новыми технологиями, усовершенствованной формулой асфальта должен был появиться результат. Но его нет. Ознакомиться со всеми положениями отчета главы можно на сайте администрации. Сургутские чиновники открыты для рациональных предложений активных жителей.