По его словам, протяженность сети автомобильных дорог в автономном округе на 1 января 2016 года составляет почти 31 тысячу километров, из них трасс федерального значения – 345,8 км, регионального значения – 2 743,2 км, местного значения – 3 740,1 км и частных (ведомственных) – 21 917,9 км. «В отличие от общероссийской, такая структура сети автомобильных дорог автономного округа уникальна и имеет характерное отличие, – объяснил руководитель ведомства. – Доля частных (ведомственных) автомобильных дорог в общей протяженности достигает 70 %, в том числе в общей протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием, их протяженность составляет 69 %, когда в России всего – 17 %». Кроме того, Югра входит в тройку лидеров среди субъектов Российской Федерации по показателю протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям. По словам Валерия Фомагина, ежегодно правительство округа направляет бюджетные средства в объеме более 8,5-9 миллиардов рублей на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание сети. Это позволило за период 2014-2015 годов ввести в эксплуатацию завершенных строительством и реконструкцией 68,5 километров и капитальным ремонтом и ремонтом 36,2 километра региональных дорог. На сегодняшний день общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в стадии реконструкции, капитального ремонта и ремонта составляет 116 км. В текущем году, в соответствии с государственной программой «Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на 2016-2020 годы» запланирован ввод 58 км, в том числе по итогам реконструкции – 30 км, капитального ремонта – 11 км и ремонта – 17 км. В округе реализуется шесть проектов в сфере дорожного хозяйства в рамках проектного управления, четыре из которых являются приоритетными. Это, в частности, строительство автомобильной дороги «Ефремовское месторождение – причал на реке Б.Юган» и реконструкция автомобильной дороги Сургут – Лянтор с 14 по 21 километр. Также в число приоритетных входят строительство автомобильной дороги поселок городского типа Коммунистический – поселок Унъюган и строительство мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе. К стандартным проектам относятся Восточная объездная дорога Сургут (5 и 6 очередь) и реконструкция автомобильной дороги Нягань – поселок городского типа Талинка. Ежегодно из средств бюджета автономного округа (дорожного фонда) предоставляются субсидии бюджетам муниципальных образований в размере около двух миллиардов рублей на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения. Учитывая ожидаемые в 2016 году дополнительные доходы дорожного фонда автономного округа от акцизов на ГСМ и от возмещения вреда автомобильным дорогам за проезд тяжеловесного транспорта, подготовлены предложения в правительство автономного округа о дополнительном выделении в 2016 году муниципальным образованиям субсидии в размере 955 миллионов рублей.