Кто очистит очистит дворы и улицы города от автохлама? Уборка снега в городе, пусть и с переменным успехом, но продолжается. А вот ликвидировать сугробы, под которыми скрываются бесхозные автомобили, удается все реже. Проблем от такой недвижимости хватает и управляющим компаниям, и администрации города. Кто очистит очистит дворы и улицы Сургута от автохлама или такие сугробы растают сами по себе? Бесхозные автомобили в сургутских дворах стали традиционным атрибутом. Назвать это транспортом нельзя, скорее уже недвижимостью. К тому же они создают очень много проблем для нашего города. Например, из-за них нельзя почистить двор от снега. Более того, такие объекты затрудняют проезд. Отчасти из-за такого автохлама коммунальщики от зимы к зиме проваливают кампанию по уборке снега. Брошенный транспорт на снегоуборочной технике не объехать. Вот и остаются придомовые территории без надлежащего содержания. Ведь в таком случае у управляющих компаний есть, как говорится, железные контраргументы. «Складывается впечатление, что одни – глухие, а другие – слепые. То есть у нас два участника процесса, между которыми заключены договорные отношения. Это собственники жилья и управляющие компании», – считает Вадим Кочетков, директор департамента городского хозяйства администрации г. Сургута. Три года назад депутаты думы разработали регламент ликвидации подобного автохлама. Он даже принес результаты – несколько десятков брошенных автомобилей вывезли. «Во-первых, вводится критерии, определяющие, что такое разукомплектованный автомобиль. Основным из которых является возможность движения автомобиля и свобода доступа в салон в этот автомобиль. То есть если свобода доступа есть, значит он считается брошенным», – отметил депутат думы г. Сургута Дмитрий Пахотин. А Вадим Кочетков подчеркнул: «На сегодняшний день разработан следующий механизм: управляющая компания вместе с ГИБДД присылают уведомление, что в течение 60-ти дней хозяин должен какие-то движения придать этому автомобилю». Регламент действенный. Если бы не одно НО. Найти владельца автохлама, зарегистрированного в другом регионе, невозможно. Та же ситуация, если владелец машины сменил регистрацию, а в ГИБДД информацию не сообщил. Но это мелочи. Сейчас встал более серьезный вопрос: чьими руками очищать город от брошенного транспорта. «Есть небольшая проблема с эвакуацией автомобилей, связанная с техническими формулировками муниципального договора между УВД города и штрафстоянками, которые занимаются вывозом эти автомобилей», – рассказал Дмитрий Пахотин. Так или иначе до конца февраля этот вопрос решат. Регламент прошел проверку временем и контролирующими органами. Единственное, что отмечают депутаты и чиновники, – алгоритм необходимо упрощать, сроки сокращать. Чтобы брошенный автохлам не пылился во дворах годами.