Наступление нового года жителям микрорайона железнодорожников и прилегающих к нему территорий может принести довольно неприятный сюрприз - количество автобусов 45-го маршрута, может сократиться в два раза Это связано с низкой суммой дотаций предприятию, которое осуществляет перевозки. Предприятие «Автоэкспресс» отмечает 15-летний юбилей. Все эти годы компания обслуживает 45-й маршрут, к которому так привыкли сургутяне. Много лет назад впервые на городских дорогах появились комфортабельные импортные автобусы. А сегодня на линию их ежедневно выходит 18 единиц. Но в ближайшее время все может измениться. «Есть конкурсная документация, там видно, что будет работать с нового года только зимой — 11 автобусов, а летом — 10. А в выходные по 7 автобусов вместо 16» , - поделился директор компании «Автоэкспресс» Александр Круглов. Все дело в том, что до определенного момента перевозчик не пользовался субсидированием из городского бюджета — доходов хватало. Сейчас содержать автобусный парк и многочисленный коллектив почти в двести человек стало невыгодно. Растут цены на горючее, необходимо обновлять технику, а сотрудникам - индексировать заработную плату. «Причина понятная, на самом деле. Но у нас еще будет один маршрут, который будет заходить на ЖД и идти на Ледовый дворец и Сити Молл. То есть, немножко спадет напряжение» , - пояснил директор департамента городского хозяйства администрации г. Сургута Владимир Базаров. Приживется ли новый маршрут на городских трассах, большой вопрос. В любом случае, подавляющее большинство пассажиров 45-го маршрута недовольны предстоящим сокращением автобусов на линии. Владельцу транспортной компании теперь придется срочно искать выход из ситуации. Что-то нужно делать с высвобождающейся техникой и людьми, которые ее обслуживают. Вполне возможно, что части коллектива скоро придется искать новую работу. И все же в департаменте городского хозяйства держат в уме ситуацию, когда добавить 45-й маршрут все же придется. Такая возможность у администрации есть. Точно так же, как и у перевозчика есть вариант найти применение выпадающим автобусам и персоналу. К примеру, подать заявку на обслуживание других маршрутов. В любом случае, страдать горожанам. Многие из них действительно за долгие годы привыкли просыпаться, завтракать и выходить на автобусную остановку в одно и то же время. Как покажет себя новый перевозчик, который также будет предоставлять услуги по перевозке в микрорайоне Железнодорожников, еще неизвестно.