

Объект курируют окружные власти совместно с компанией РЖД

Власти Сургута не оставили попыток обустроить транспортно-пересадочный узел на улице Западной, это напротив, через пути от железнодорожного вокзала. Об этом рассказал глава города Максим Слепов на пресс-конференции. Это позволит пустить в обход города часть междугородних автобусов и немного разгрузить как городские магистрали, так и будущий автовокзал. Решить эту проблему должен помочь теплый переход из здания вокзала, как на пути, так и на улицу Западную. Причем все объекты в идеале должны появиться вместе друг с другом. Максим Слепов, по собственному признанию отметил, что администрация города делает все от себя зависящее, чтобы весь комплект: и вокзал, и автостанция, и транспортно-пересадочный узел, и теплый переход заработали в одно время. Однако большинство задач курируют окружные власти совместно с компанией РЖД. Мэрия выступает в качестве помощника. Руководитель муниципалитета регулярно посещает стройку.
«Здесь российские железные дороги тоже с нами согласились. Они тоже работают над проектом этого перехода. Они его приняли в работу. Я думаю, мечтаю о том, чтобы этот транспортно-пересадочный узел с железной дороги на автотранспорт получился комфортным для всех и максимально эффективным для всех с точки зрения логистики», - рассказал глава Сургута Максим Слепов.
Глава Сургута отметил, что РЖД подтвердило намерения сделать теплый переход. При этом ранее в городском парламенте прозвучала информация о разделении процесса реконструкции железнодорожного вокзала на этапы. На первом - появится здание с парковками, инфраструктурой, на втором - как раз-таки теплый переход из зала ожидания к путям и улице Западной. Там, не исключил глава муниципалитета, со временем придется делать реконструкцию. Существующая дорога - двухполосная. Ведет как к крупнейшим дачным кооперативам, так и к промышленным объектам, выезду на Северный обход Сургута по направлению, как к Нижневартовску, так и к Лянтору, Нефтеюганску.
«Железнодорожный вокзал построят, нагрузка на него достаточно большая, в том числе возникнет вопрос парковок. Есть там парковочные пространства, которые мы также предложили, нашли. Сейчас работаем над тем, чтобы сделать их, сформировать эти парковочные пространства, чтобы там было комфортно, чтобы там жильцы близлежащих дворов не оказались заложниками железнодорожного вокзала, чтобы вахтовики не бросали машины в их дворах», - отметил Максим Слепов.
Напомню, что старое здание железнодорожного вокзала снесли весной 2023-го года. После этого в проект вносились изменения, из-за чего стройка почти на год остановилась. Сейчас продолжаются бетонные работы. В стройкомплексе Югры сообщали, что в этом году должны возвести монолитный каркас, кровлю, провести коммунальные сети. Озвучивалось, что сдать в эксплуатация объект должны в конце следующего или в начале 2027-го года.